Quatre briques, à la carte ou en intégral : Comptabilité & bilan, Paie des conducteurs, Création & reprise, Pilotage. Le prix est établi sur devis, après un premier échange, selon votre activité, votre flotte et vos salariés. Deux outils en ligne pour commencer.

Nous récupérons vos pièces et vos données de banque, tenons la comptabilité et la paie, puis préparons et déposons vos déclarations : quatre étapes. Vous gardez votre temps pour vos clients, vos conducteurs et vos véhicules.
Nous récupérons vos factures, vos relevés de tournées et, pour la paie, les données du chronotachygraphe téléchargées.
Synchronisation directe avec votre banque et vos outils de paiement, via votre outil comptable.
Tenue comptable, paie selon la CCN des transports routiers (IDCC 16), juridique annuel, suivi de votre capacité financière.
TVA, CFE, IS, liasse fiscale, préparées et déposées dans les délais.
Les règles propres au transport sont lues dans les textes officiels : code des transports et convention collective.
Après chaque clôture, l'État vérifie la capacité financière de l'entreprise sur les comptes annuels transmis par l'administration fiscale (code des transports, art. R3211-35). Vos capitaux propres sont comparés au montant exigé pour votre flotte avant la clôture, pas après.
Temps de service selon la catégorie (43, 39 ou 35 heures, art. D3312-45), heures majorées, repos compensateurs, frais de route et grand déplacement : une paie qui suit le code des transports et la convention collective IDCC 16.
Outil comptable, outil de paie, agenda partagé, signatures électroniques. Nous nous adaptons à votre environnement technique.
Véhicule, carburant, conducteur, structure : le coût complet au kilomètre, global ou par véhicule, pour comparer vos prix à ce que vous coûte chaque prestation.
Quatre briques à prendre selon l'étape de votre entreprise : des outils en ligne pour commencer, la création ou la reprise, le suivi dans la durée, puis l'offre Intégral. Chaque brique est établie sur devis, après un premier échange.
Trois situations, trois chemins. Vous pouvez commencer à n'importe quelle étape. Le détail des briques : nos offres.
Création & reprise pour votre capacité financière, votre prévisionnel et vos formalités, puis Comptabilité & bilan dès l'immatriculation. Le détail est sur notre page créer ou reprendre une entreprise de transport.
Comptabilité & bilan pour vos obligations, Pilotage pour suivre votre coût de revient pendant l'année. Vous pouvez commencer par calculer votre coût de revient au kilomètre.
Paie des conducteurs, puis l'offre Intégral si vous voulez tout réunir. Les règles sont détaillées sur notre page paie des conducteurs routiers.
Pas encore prêt pour un rendez-vous ? Commencez par vos propres chiffres, sans inscription.
Deux calculateurs : la capacité financière exigée pour votre flotte, et votre coût de revient au kilomètre. Ils font le calcul à partir de ce que vous saisissez : aucun score, aucun avis sur votre situation.
Deux calculs, au choix
Calcul indicatif à partir de vos saisies, ni audit ni conseil personnalisé.
Une brique ponctuelle pour démarrer sur de bonnes bases : capacité financière, prévisionnel, formalités.
Vous créez ou rachetez une entreprise de transport.
Et ensuite : Comptabilité & bilan, dès l'immatriculation.
La tenue de vos comptes, la paie de vos conducteurs et le suivi de vos chiffres, selon l'étape de votre activité.
La tenue de vos comptes et vos obligations de l'année.
Et ensuite : Pilotage, pour suivre vos chiffres pendant l'année.
Suivre vos chiffres pendant l'année, pas seulement au bilan.
Et ensuite : l'offre Intégral, les quatre briques ensemble.
Vos salariés payés selon les règles du transport routier.
Et ensuite : l'offre Intégral si vous voulez un seul interlocuteur pour tout.
Un seul interlocuteur pour vos comptes, vos conducteurs et vos chiffres.
Comptabilité & bilan, paie des conducteurs, création & reprise si besoin, et pilotage : les quatre briques réunies dans une seule lettre de mission, sur devis.
Ce que réunit l'offre Intégral
Le contenu exact est fixé dans votre lettre de mission.
Prix établis sur devis, hors taxes, après un premier échange. Chaque mission démarre après la signature de la lettre de mission.
Quelles que soient les briques retenues, ces engagements s'appliquent sans exception.
Signée avant tout démarrage : elle fixe ce qui est inclus et ce qui ne l'est pas.
Toujours le même expert-comptable, qui connaît votre dossier.
Chaque devis est établi sur votre situation, après un premier échange de 30 minutes.
Expert-comptable inscrit à l’Ordre Paris Île-de-France. Honoraires libres.
Quatre situations construites pour l'exemple. Si vous vous y reconnaissez, c'est là qu'intervient votre expert-comptable.
« Un camion de plus cette année. Vous découvrez au bilan que vos capitaux propres ne suivent plus. »
Ce qu'on fait : on compare vos capitaux propres au montant exigé pour votre flotte, avant la clôture.
« Un conducteur conteste ses heures majorées. Personne ne sait plus dans quelle catégorie il était. »
Ce qu'on fait : on suit la catégorie de chaque conducteur et on reporte chaque mois ses temps sur le bulletin.
« Les camions roulent tous les jours. En fin d'année, la trésorerie n'a pas suivi. »
Ce qu'on fait : on calcule votre coût de revient au kilomètre et on le compare à vos prix.
« Crédit-bail, location longue durée, achat : vous ne savez plus ce que chaque camion vous coûte vraiment. »
Ce qu'on fait : on recense vos contrats et on rapproche le parc de vos comptes.
L'offre transport est établie sur devis, après un premier échange, selon votre activité, votre flotte et le nombre de vos salariés. Elle se compose de quatre briques, à prendre à la carte ou ensemble : Comptabilité & bilan, Paie des conducteurs, Création & reprise, Pilotage.
La capacité financière vérifiée chaque année sur les comptes (code des transports, art. R3211-35), le financement d'un parc de véhicules, la paie des conducteurs selon le code des transports et la convention collective IDCC 16, les frais de route, le coût de revient au kilomètre. S'y ajoutent des sujets de dirigeant : forme de la société, rémunération, rachat ou location-gérance.
Vos tâches : nous transmettre vos factures et notes de frais une fois par mois, nous donner accès à vos outils et, pour la paie, aux données de temps de service, et valider les décisions. Nos tâches : connexion sécurisée à votre banque, tenue complète de la comptabilité, paie et déclarations, selon les briques retenues.
Les capitaux propres sont comparés, avant la clôture, au montant exigé pour la flotte utilisée : 1 800 € pour le premier véhicule de 3,5 t ou moins puis 900 € par véhicule suivant, 9 000 € pour le premier de plus de 3,5 t puis 5 000 € par véhicule suivant (art. R3211-32). Des garanties peuvent couvrir au plus la moitié du montant exigé (art. R3211-33).
Vous résiliez votre mission actuelle dans le respect du préavis prévu et vous nous signez une lettre de mission. Nous informons alors votre précédent expert-comptable de notre désignation, comme le prévoit le code de déontologie, et récupérons vos documents comptables pour une transition sans interruption.
Non. Le devis couvre le périmètre écrit dans la lettre de mission ; toute mission hors de ce périmètre fait l'objet d'un devis séparé, présenté avant tout engagement.
La paie des conducteurs est une brique distincte, sur devis selon le nombre de bulletins. Elle est comprise dans l'offre Intégral.
Oui, par avenant à votre lettre de mission : ajouter la paie au premier salarié, le pilotage quand la flotte grandit, ou passer à l'offre Intégral.
La mission est résiliable selon le préavis prévu par votre lettre de mission. Vos données comptables vous sont restituées intégralement.
Un premier échange de 30 minutes, sans engagement. Un devis établi sur votre dossier.
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